Vj ve, ger å rejse tj, månen.
Vj ve, ger å rejse tj, månen j dette tjåret, og a, t det andre,
jkke fordj det er, ett, men fordj det er vanske, jg
- Se på det, - Det er vakkert
Dette må være ett av de fjneste øyeb, jkkene j mjtt, jv. Garantert.
Med en ferd som bare varte 15 minutter
ble Alan Shepard Amerikas første astronaut.
I en parabolsk, suborbital bue
klatret hans lille Mercury-fartøy til en høyde på bare 1 16 miles.
Han hadde bare fire minutter med null g.
Kunne ikke se hvor han dro fordi det var ikke noe frontvindu,
og han plasket ned bare 486 km fra der han startet.
De 15 minuttene, våren 1961, var bare en forsmak
på andre lengre turer Amerikas astronauter planla.
Men skjebnen dikterte at Alan Shepard brukte de kommende ti år
på å lure på om de 15 minuttene var alt han fikk tildelt
i menneskehetens reiser fra Jorden til månen.
Del ni
Mil etter mil
De burde gi deg bruksanvisning for den.
Pokker, hvor fikk du den fra?
- Du blir gammel, gutt. - Slutt å fikle med den greia.
Jeg tar ikke noen bilder.
- Ta bilde av ham. - Jeg tar ikke noe bilde.
Bare ta et bilde. Jeg lovte sønnen min.
De drar ham ikke med ut hit.
Jo da. Mr Taylor sa vi kunne treffe ham.
- Å, sa Mr Taylor det? - Ja. Han ville ikke lyve om det.
Spør du meg, var ikke ferden til Shepard så mye å snakke om.
Bare et par folk til å møte, så blir det bare forretninger.
- Flere hender å hilse på. - Du må være vant til det nå.
- Han gikk jo ikke i bane. - Det har han rett i.
- Det var som med den apen. - Alt jeg vet er at han var først.
Disse herrene er våre drillere.
Ja vel.
Hei, gutter. Står til?
- Mr Taylor. - Åssen går'e?
Hils på Alan B. Shepard, vår første astronaut.
Kommandør Shepard, en glede. Bud.
- Bud, hvordan går det? - En ære å møte deg.
- Gutten min ser opp til deg. - Hvordan går det?
Hvordan har du det? Hyggelig å treffe deg. Dere jobber, hva?
- Ja, sir. - En god en?
- Ok. Hyggelig å treffe deg. - Godt å møte deg.
Du kan se hva du bruker pengene på.
Forhåpentligvis olje.
Kommandør Shepard.
Vil du bli kommandør på den første Gemini-ferden?
Jeg er sikker på at NASA vil kunngjøre planene sine snart.
Kanskje du blir først på månen også.
Jeg er den beste piloten de har.
Jeg ville ikke motsi det!
- Kan jeg ta et bilde av deg? - Ok, karer. Det er nok.
Mannen kom for en grunn.
Hva slags test gjør vi i dag?
Vi har et lag som skal teste for hydrokarboner i brønnen,
som gir oss et overslag på potensialet.
De har en sak de sender ned for å se etter...
Er du ok, Al?
Jeg er helt fin.
Hent en lege!
Charlie.
Jeg får lære meg å fly venstrehendt.
Skulle ønske vi hadde hatt slik overføringskontroll på Mercury.
- Nå har du vindu også. - Ja.
Ok, her er O2- trykkmeter. Hvem er det sin jobb?
- Jeg tror det er min funksjon. - Ja, sir. Bra.
- Dette er et nydelig fartøy. - Ja, sir.
Jeg må på do. Jeg kommer ut.
Du må logge deg ut som vanlig.
Hei.
Den maskinen er som en sportsbil. En liten toseter.
Ja. Den er fin.
- Hva er det, Tom? - Du har gått på do mye i det siste.
Jeg tar urindrivende.
- Tar du medisin? - Ja. Jeg har hatt noe svimmelhet i det siste.
Jeg tror det er en virusinfeksjon i øret.
- Vet legen det? - Ja.
Ja vel. Er de sikker på at det er virus? Kan de sette deg på bakken?
Tom...
Jeg vet ikke ennå.
Jeg skal testes på mandag.
Kan du holde tett til da?
Ja da, det er bare det at Deke ikke vil splitte besetningene.
- Jeg vet det. - Så hvis du ryker ut, følger jeg kanskje med.
Jeg vet det.
"F, y, egens rapport. Pasjent: Shepard, A, an B.
"Dato: 1 0. junj 1 963.
"Symptomer: Hørse, stap og rjngjng j høyre øre,
"spredte anfa,, av kva, me og svjmme, het.
"Djagnose: Opphopnjng av væske j jndre øre grunnet Ménjères sykdom.
"F, y, egens anbefa, jng:
"Umjdde, bar fjernjng fra aktjv ro,, e j a,, e NASAs romfartøy. "
Jeg vil gjerne starte med primærlaget for den bemannede Gemini-ferden,
som vil bestå av Virgil I Grissom, kommandopilot,
og John W Young, andrepilot.
Senter for bemannet romferd, Houston 1964
Som mange av dere kanskje har gjettet, en viktig faktor i valget av Gus Grissom
som kommandopilot i primærbesetningen...
Vel, gratulerer.
- Med hva? - Med din nye status.
- Jeg hører du kan fly jetfly igjen. - Med en copilot.
Jeg har aldri problemer med å finne folk. Disse ferskingene trenger flytrening.
Det er flott.
Men de vil ikke la oss to fly sammen.
- Jeg spurte. - Jeg vet det. Du hørte hva de sa.
Ja. "To halve piloter gjør ikke en hel."
- Har du hørt? - Å, pokker.
Så har du tenkt mer på jobben?
Ja, jeg... har tenkt på det.
Kom igjen, Al. Det er ikke så ille.
Du kan være en arrogant dritt og sjefe med alle sammen. Det er gøy.
Det er derfor du er en flott sjef, Deke.
Vel, det var ikke akkurat førstevalget mitt.
Og hvis du husker, det var ikke min idé.
Så nå betaler du tilbake?
Nei, jeg gjør det samme du gjorde.
Jeg ser et behov. Jeg vet hvem som passer.
Jeg finner ham. Og han er tilgjengelig.
Ok.
Kom jgjen. Du husker hvordan det var da du var på Mercury.
Uansett, jeg svarte bare på ett spørsmål. Fyren presset meg i mitt eget hjem.
En Houston Chronicle-reporter presset meg. Hva skal jeg si?
Tre måneder senere
At du ikke snakker med pressen uten tillatelse fra sjefen din. Punktum.
La oss bestemme hva som er bra for programmet.
Selv om han bare sjekker fakta?
Hvis du vil gjøre PR, tar jeg deg gjerne ut av rotasjonen.
Vi trenger en PR-fyr. Jackie Gleason er en venn av meg.
Vi spiller golf. Kanskje jeg kan få deg på showet hans.
Du kunne synge med The June Taylor Dancers. Hva synes du?
Nei.
Vi setter deg i en trykkdrakt. De flyr deg inn.
- Jeg er bare entusiastisk. - Jeg vet det.
Og vi liker det med deg. Du har ikke vært her så lenge. Riktig?
Du liker å snakke. Det er et problem du har.
Du snakker med feil folk. Fikk du ikke nok oppmerksomhet som barn?
- Stu. - Dette er ikke første gang.
- Jeg kommer tilbake senere. - Stu, flyr du til Cape på fredag?
Ja. Hvordan det?
La oss dra.
Takk bare bra. Og du?
Ok, la meg gjette.
"Kompliserte reaksjoner antydet av nystagmus,
"sammenfallende med tinnitus,
"indikerer unormalt endolymfatisk væsketrykk
"på semisirkulær kanal og øregang."
Riktig?
Moren deres ba dere spare hunden.
Pappa, jeg håper du får det gøy i kveld.
- Jeg skulle gjerne ha kommet. - Virkelig?
Nei. Det blir ikke noe moro.
Jeg vil dra.
Hvorfor vil dere dra når jeg ikke vil?
Picasso, vil du bli med?
- God natt. - Natta.
- Skal jeg kjøre? - Det går greit.
5. maj, 1 961, begynne, sen på en ny æra.
HELT
ELLER
HVORDAN Å LYKKES I BUSINESS UTEN Å FLY
A Bart, ett Shepards skjebne b, e først antydet
j en åker, jke ved der han bodde.
Ljke etter svarte A, an B. Shepard jr. på sjtt, ands opprop
og tj, bød sjne ta, enter som marjnejeger.
, den ro,, en stormet han frem på oppdrag etter oppdrag.
Vjdere mot et nyutk, ekket romprogram hvor kun to hadde vært før ham.
Ko,, egaer jnn j det ukjente.
Ham og Enos.
Dette vj,, e b, j hans arv.
God kveld, mine damer og herrer. Jeg heter Deke Slayton,
den eneste astronauten som har vært i rommet kortere tid enn Alan Shepard.
Alan Shepard fløy kanskje bare i 15 minutter,
men han har gitt programmet syv år med innsats og erfaring.
Og det gir meg stor glede å introdusere en stor pilot og en stor astronaut
og en god venn, Mr Alan B. Shepard jr.
Ok, Al. Din tur.
- Schirra hadde ingenting med dette å gjøre. - Jeg tror ikke det.
Takk skal dere ha,
- Det er alt. - Kom igjen.
Kom tilbake. Det er fremdeles drikke igjen.
Jeg har aldri sett befal som takker nei til gratis drikke.
Å, i så fall.
Kanskje én.
Nei, alvorlig talt... Jeg vil si takk for dette.
Det har vært en ære og et privilegium
å kunne tjene mitt land sammen med dere alle,
og føre videre menneskets utforskning av rommet.
Jeg ville ikke bytte det mot noe.
Takk.
Noe jeg glemte å si...
Trekker han seg?
lkke som jeg vet om.
Hvorfor ikke?
Han har alle de pengene. Og han vil ikke fly igjen.
Jeg vet ikke. Kanskje det.
Den fyren gjorde meg gal. Jeg la det i Dekes hender.
- Deke tar seg av det. - Lunsjavtalen har kommet.
Styret møtes kl. 15. Golfen starter kl 1 7.
- Det er bra. - Kommer du i morgen?
- Vi får se. - Tom vil gjerne snakke litt.
- Hei, Tom. - Hvordan går det?
- Vil du følge meg til bilen? - Så klart.
Fred er nå en øre-, nese- og halsspesialist i Los Angeles.
Sist gang jeg var der, besøkte jeg ham. Han lot meg se på noen operasjoner.
Vi snakket, og han er temmelig interessert i problemet ditt.
Hva er siste nytt på det feltet?
Først, takk. Men jeg har hatt nok å gjøre med leger,
og enten så går det over av seg selv, eller så har du det for alltid.
Jeg føler ikke symptomene, men hver gang jeg tror jeg er bedre,
sier legene noe annet.
Har noen foreslått en operasjon?
For Ménières sykdom? Det finnes ikke.
Det jeg gjør, er å sette inn et lite silikonrør i ørekanalen,
som drenerer væske ned i ryggsøylen.
Og det fungerer?
Jeg gir en 60% sjanse på at det gir seg.
Men jeg kan miste hørselen?
I det påvirkede øret, ja.
Det er en liten mulighet.
Hør...
hva med å ta litt tid for å tenke på det?
Hvis du har noen spørsmål, svarer jeg gjerne på dem.
Jeg vet at medisinen får deg til å føle deg uklar.
Ok. Kom igjen.
Jeg vil at du skal puste normalt, og tenke på noe hyggelig.
En tur til Hawaii, kanskje. Du er helt ok.
Du vet ikke hvem det er?
Han? Victor Poulos, i følge armbåndet.
Det er Amerikas første astronaut.
Akkurat. Jeg tror jeg ville kjent igjen John Glenn.
Det er mange steg som gjøres automatisk med PGNS,
som på en AGS-avbrytning må utføres manuelt,
for eksempel stilling, kontroll av guide-systemet,
fraskillelse av trinnene, 100% trottel.
Senter for bemannet romferd, Houston 1968
AGS-computeren har bare en liten del
av PGNSs 39 kb-kapasitet.
Seks k, tror jeg.
Bruce, jeg tror det er fem.
Fem. Akkurat nok til å iverksette en manuell avbrytning hvis PGNS ikke virker.
Jeg tror vi kunne lande med den.
Det kunne bli vanskelig å finne det rette stedet uten TGO- guidingssystemet.
Det er ikke umulig. Jeg prøvde i simulatoren.
Beklager at jeg er sen.
Du dekker guide-systemene, ikke sant?
- Ja, det er det vi gjør nå. - Flott.
Ikke la meg avbryte.
Hva gjør han her?
Har jeg forstått dette?
Shepard marsjerer inn på Dekes kontor og sier: Gi meg Apollo 13.
Noe sånt.
"Ok, Al. La meg se.
"Du har ikke fløyet på åtte år.
"Du har aldri gått i bane rundt Jorden.
"Aldri satt fot i Gemini eller Apollo, eller vært på reservelag.
"Hva med å la deg ta kommandoen av den neste månelandingen?"
Han har vel bare ligget på toppen av rotasjonen hele tiden, hva?
Hørte du at de tilbød McDivitt en plass på Als besetning?
- Hva sa han? - Nei.
Han sa til Deke at han ikke trodde Shepard var klar.
Jøss.
Så du har ikke noe problem med å fly med Shepard?
Hvorfor skulle jeg det? Legene har ikke noe problem.
Deke har ikke noe problem. Har du?
- Ta det med ro. Jeg bare spør. - Jeg bare svarer.
Mitchell virker mer fornuftig. Han får Shepard trent opp på LEM.
Men det blir som å ha tre ferskinger der oppe.
Ses på bakken, Stu.
- Hei, sjef. Gi oss de gode nyhetene. - Er det offisielt?
Ja, vi har blitt forbikjørt.
Hovedkvarteret godkjente oss ikke for 13.
- Jeg trodde det var en formalitet. - Jeg også, inntil for noen timer siden.
De tror ikke vi har nok tid til å trene.
Vi har et år. 1 1 har syv måneder.
- Samme med 12. - De vet det, Ed.
Jeg sa til Deke at vi ville være klare. Han sa han informerte dem.
Men de gir den til... De gir den til Lovell, Mattingly og Haise.
Du fleiper vel?
Vi har fremdeles en god sjanse på 1 4. Vi får vite det snart.
- Gjorde vi noe feil? - Nei.
- De vet hvor skarpe dere er. - Vi vet alle hvor skarpe dere er.
Så hva engster de seg for?
- Se det fra deres synspunkt. - Jeg skjønner det ikke. De har sett deg.
De er bare forsiktige.
Hvordan ville det se ut hvis jeg fikk en flygning og noe gikk galt?
Jeg er mye yngre enn A, an Shepard, og fremde, es j utmerket form.
Men det bygges mange kongedømmer, og det er mye po, jtjkk.
Jeg sku,, e gjerne ha hatt mjn egen måneferd.
Men jeg tror også at en mann burde være
fu,, stendjg hengjtt programmet...
utover sjne egne ambjsjoner, det er a,t.
Harde ord fra en tidligere kollega, Al.
Vel, sånn er Gordo.
Ok, Al. Det vi gjør her nå, er en liten smakebit.
Apollo 1 4, intervju før ferden Oktober 1970
Litt filming som kan settes inn på begynnelsen.
Du kan si at det var vanskelig,
og det virket som om du ikke ville klare det, men det gikk,
og jeg skal finne et spørsmål som forhåpentlig leder deg dit hen.
Forhåpentligvis.
Kan jeg spørre deg om Apollo 13,
som på ett tidspunkt skulle være din romferd
og det samme med Apollo 1, hvis du ikke hadde blitt tatt ut.
I ettertid, to heldige utfall.
Vi tar det som det kommer. Bare spør. Vi får se hva som skjer.
Vi ser hva som kommer naturlig, ok? Filmer vi?
- Jeg er klar. - Klar?
To, en.
Idet oppskytningen av Apollo 1 4 nærmer seg
lider NASA av nedskjæringer og sviktende støtte.
Amerikas første astronaut, Alan Shepard, nå 47,
forbereder seg på å bli den eldste amerikaneren til å fly i rommet.
Det har vært en lang vei tilbake til flyger-status for Al,
muliggjort av ny ørekirurgi.
Så, Al, med din medisinske historie
og begrensete romerfaring, ville du ha valgt deg selv
til å redde romprogrammet etter nesten-katastrofen med Apollo 13?
Vel, Jules, jeg føler meg mer enn klar.
Jeg hatt oppturer og nedturer som alle andre.
Men de problemene ligger bak meg.
Faktisk er jeg i bedre form enn jeg har vært på mange år.
K, ar. 20 sekunder. Gujdesystem fortsatt aktjvt.
Du må huske at det jkke bare er meg som drar.
Det er Edgar Mjtche,...
Stu Roosa...
og tusener av andre jnvo, vert j Apo,, oprogrammet.
Tre, to, en, nu,, .
FEMTEN MINUTTER I ROMMET. SHEPARD ER USAs FØRSTE ASTRONAUT
Den går. Alt er bra.
Nydelig.
Kabjntrykk går ned. Justert fra havnjvå tj, rommj, jø.
Status-sjekk, tennjngskontro,, en er grønn...
Kommunjkasjonen har vært, jtt uk, ar.
Det er en de, jnterferens, men det har vært jevnt.
Så jeg er jkke bekymret, hvjs jkke dere er det.
Kontrollrom 2. februar 197 1
Det som er vanske, jg er... tregheten j sendjngene.
Det er en påmjnne, se om hvor, angt fra Jorden vj er.
Al, vi trodde du kanskje ville vite at vi har en dr. House her nede.
Han følger med på ferden de neste minuttene.
God kve,d. Godt å ha deg om bord.
- Takk. Flott å være her. - Han vinker tilbake.
Sj at jeg er ok, Freddo. Jeg er ok.
Han mottok det.
Kjtty Hawk, Houston. Dere er k, are for frakob, jng.
Mottatt, Houston. K, ar for frakob, jng.
Og vj er frj.
Nydelig.
Utmerket.
Ok, vj hadde en norma, frakob, jng, Houston.
Minimum bånd. Verb 7-7.
Tast inn P-0-0.
Tast inn.
Ok.
Vertikalslingring 60. Stilling 90.
Ok, starter venstre vertikal, Stu.
Ok, dere ser fjne ut der ute.
Begynner å vjppe posjsjonen.
- Flygeleder, kontroll. - Mottatt, kontroll.
Vi får en lampe her.
Vi har et avbrytningssignal.
CAPCOM?
Antares, avbrytningsknappen på computeren er på.
Har dere 1 i register en?
Det stemmer, Houston.
Ingen av dere har fingeren på avbrytningsknappen, vel?
Det har vi ikke, Houston.
Ok, vi går til tilbakestilling av avbrytningssignalet.
Ok, si ifra.
Ok, vj trenger stopp-trykknappen på trykk.
Stopp-trykknappen, trykk.
De neste er avbrytningsknappen ut.
Vent ved tj, bakestj,, jngen.
Avbrytningsknapp, ut.
Vi avventer.
Ok. Tj, bakestj,, den.
Tilbakestilt.
Ingen forandring, Houston.
Det hjalp ikke, sjef.
Noe må skje før nedstigningen.
Ellers vil computeren starte en automatisk avbrytning.
Forslag?
Be dem kakke på panelet. Kanskje det er noe løst loddetinn på baksiden.
Ok, la oss gjøre det.
Ed, kan du kakke på panelet over avbrytningsknappen?
Kanskje vi kan riste noe løst.
Ja, Houston. Den gikk da jeg kakket.
Ok, du kakker pent.
Jeg er god tj, det.
Vj vj, gjerne sjtte her, jtt og se på.
Ok.
Det må være en måte å låse den ut på.
- Låse ut bryteren? - Ja. Be computeren overse den.
Jeg håper det. Slår den seg på under landingen, blir dette en dårlig dag.
Jeg vet ikke hvor raskt de kan finne noe.
Kontroll, hva har du?
MIT kikker på en programvareløsning.
Hvis vi ikke kan hindre at bryteren slår seg av, må vi sørge for
at guide-computeren ikke avbryter landingen.
- Det har du rett i. - Vi må finne han som skrev koden.
Vi har ett omløp til på oss.
Don?
På et vis har avbrytningsknappen slått seg på.
- Den på kanal 30? - Ja.
Vi må skrive noe som setter bryteren ute av spill, så computeren overser den.
Det kan den ikke gjøre under rakettbrenning.
Riktig. Så besetningen må vente og taste inn endringen etter tenning.
Kan dere flytte på dere? Og så rase gjennom inntastingen
og håpe at bryteren ikke aktiveres igjen?
Jeg trenger kaffe. Jeg trenger Saltzman. Vi må starte fra begynnelsen.
Houston, Antares.
LPD-høyde viser 15 000 m.
Mottatt, Antares.
Ok, jeg ser Cone Crater,
trippel og dobbel.
Mottatt, A, .
De ser akkurat ut som de skal.
Der var de, rett under oss.
Slapp av. Vi vil se dem igjen.
Freddo, jeg antar du vil gi oss noe på avbrytningssekvensen?
Jeg jobber med noe akkurat nå.
Ok. Uansett hva de gir oss, vil jeg ha tid før vi går inn i rakettfasen.
Hvis de prøver å utelukke den bryteren, må vi kanskje vente til etter brenningen.
- Hvorfor? - Den er en del av PDI.
Den er en del av computeren. Den vil finne den.
Og hvis den går av, avbrytes landingen.
Ok, Ed, er du og A, k, are tj, å få jnformasjon om avbrytnjngsbryteren?
- Fortsett. - Ok.
Prosedyren er verb-2-5, subjekt-0-7, tast.
1- 0-5, tast.
4- 0-0, tast. 0, tast.
Jeg repeterer.
"Verb-2-5, subjekt-0-7, tast.
"0-5, tast"
Er det "4-0-0-0, tast"?
Ok, Ed. Det er 400. 4-0-0, tast.
Det er 4-0-0.
Fjkk du det?
Ok, vi lar brenningen starte, få tenning,
og så låse ut komponenten, forhåpentlig før den slås på.
- Det stemmer. - Det er mye.
De må finne noe bedre.
Hvis ikke, er jeg nødt til å være kjapp med tastingen og håpe.
Vi vil ikke at de haster seg med dette.
En gal inntasting kan skape store problemer,
alle kritiske.
Kan vi vente litt?
La oss vente litt inntil vi finner en annen løsning.
Nei, jeg... Ok.
Hva sa de?
De må gi besetningen noe før de går bak månen.
Vi har 47 minutter til å finne noe bedre.
La oss ta det med ro med endringene. Sørg for at de stemmer.
Det skal jeg.
Hvis bryteren slår seg på før du er ferdig,
og den avbryter... Er det noe vi kan gjøre?
La oss se om vi kan spare tid med sjekklisten.
Ok.
Karer, dett er en bedre løsning.
Hvis vi setter programovervåkingen til 7 1 før brenningen,
vil ikke computeren se på avbrytningssystemet
fordi den tror allerede at den er i avbrytningsmodus.
Så vi må rydde opp under nedstigningen,
men de trenger ikke skynde seg.
Antares, Houston.
Avvent, Houston.
Ok, hjelm og hansker på.
Kabintrykk, stengt.
Kom igjen, Houston.
Ok. Vj har noen prosedyrer som vj, endre det dere har a,, erede.
Vj tror vj har funnet en smartere metode.
S, jk at computeren overser avbrytnjngskommandoen og bryteren.
Ok, avvent, Houston.
Ok. Kom jgjen, Houston.
"Subjekt-6-2.
"Verb-2-1...
"subjekt-0-1, tast.
"0-1-0-1, tast.
"1-0-1-0, tast."
- Det er alt. - Ok, Houston, det er gjort.
Mottatt, Antares.
Og Antares avventer for PDl-signal.
Og Antares avventer for PD, -sjgna, .
Antares avventer.
Ok.
- Det ser bra ut her. Vi er klare. - Si det.
Antares, Houston, Klar for Fra Mauro.
Bra show, Freddo.
- Dere gjør godt arbejd. - Det er jeg enjg j.
Fjre, tre, to, en.
Tennjng.
Vj har auto-tennjng.
Antares, k, ar på fjre.
Og guide-systemet ser bra ut.
Ned til 10 000 meter. Skulle få landingsradar snart.
Kom igjen, radar. Gi oss lock-on.
9000 m.
Ok. Vi har høyde- og hastighetslampe.
Kom igjen, radar.
Vi kan lande uten radar. Jeg kan gjøre det hvis det trengs...
Vi må legge oss over uansett før vi avbryter.
La oss se hvor vi er, ok?
Hvis vi kan se landingsstedet...
Når vi vipper over, la oss håpe vi er på 2000 meter, og ikke lavere.
6000 m.
Vi trenger den radaren på 3000 m, hvis vi skal lande.
Houston, vi har fortsatt høyde- og hastighetslamper.
Kom igjen, radar.
Kontroll, hva har dere?
La oss prøve å tilbakestille landingsradarens strømkrets.
Gjør det.
Antares, Houston.
Vi vil at dere skal tilbakestille landingsradaren.
Mottatt.
Ok, Houston. Den er tilbakestilt.
Mottatt.
- Bingo. - Ok, vi har den.
Ok. Verb-57, tast.
Hvordan ser det ut, Houston? Kan vi akseptere?
Avvent, Antares.
Ok, vj aksepterer radaren.
Ok.
Sammenfallelse. Fortsett.
Det var nære på.
Og vi har vippet over, Houston.
Mottatt, Antares.
- Utmerket. - Midt i blinken. Her kommer vi.
Har du sett på maken?
- Det er nydelig. - 1 000 meter. 22 meter j sekundet.
Ok, jeg går framover litt.
300 meter. Litt til høyre.
Dette ser bra ut. A,, du er på 1 50 m.
Drivstoff ok på 10%. Du er på 50 m.
50 cm j sekundet. Dere er a, ene.
På vej ned. På vej ned.
Den sjer 27 meter. 1,2 meter j sekundet. 1,5 meter j sekundet.
Sekstj sekunder med drjvstoff.
En meter i sekundet, 10 meter.
Det ser bra ut. 7 meter.
Kontakt, Al.
Ok, Houston. Vj k, arte, andjngen.
- Ok. - Jeg er på overf, aten.
Du klarte det, Al.
Vil du gå en tur?
Ok, Houston. La meg si at det er et grelt sted her på Fra Mauro.
Mye grellere i og med at himmelen er helt svart.
Mottatt.
Nede på stigen kan jeg se grunnen til at vi heller.
Det er fordi vi står på en skråning.
Landingspodene er jevnt nede i bakken.
Ok, A, . Nyde, jg.
Vj ses på overf, aten.
, kke dår, jg for en gamme, mann.
Det tok lang tid, men vi er her.
Ok. Det sank inn lett.
Ta et bilde denne veien, Ed.
Så svinger vi det rundt så de kan se det på TV. Ok?
Ok, Houston. Vi fortsetter rett fram...
Avvent.
Mens du finner det ut, kanskje du ser hva jeg har i hånden min.
Håndtaket til material-sankeren.
Tilfeldigvis har den et ekte sekserjern på enden.
I min venstre hånd, har jeg den hvite kulen som mange amerikanere kjenner igjen.
Jeg slipper den her. Denne drakten er så stiv at jeg ikke kan bruke begge hender,
men jeg prøver en sandgrav.
Du fikk mer sand enn ball der, Al.
Vi prøver igjen.
Sånn! Rett som en kule!
Mil etter mil.